SCANIA FRANCE
Chronologie de l'entreprise
Renseignements juridiques
| Raison sociale : | SCANIA FRANCE |
|---|---|
| SIREN : | 307 166 934 |
| SIRET (siège) : | 307 166 934 00033 |
| Forme juridique : | SAS, société par actions simplifiée |
| Numéro de TVA : | FR38307166934 |
| Début d'activité : | 1 janvier 1977 |
| Effectifs : | 1 000 à 1 999 salariés |
| Capital social : | 16317500.0 € |
| Code NAF ou APE : | 45.19Z - Commerce d'autres véhicules automobiles |
| Activité : | Tant en France Qu'a l'étranger : L'achat, la vente, la location, le leasing, l'importation, l'exportation, le financement, les transactions en tant qu'agent, courtier, mandataire, commissionnaire, la fabrication, le montage, le stockage, la réparation de tous véhicules terrestres, aériens et maritimes, engins de travaux publics, tracteurs, moteurs en tout genre, équipements, accessoires et pièces détachées, s'y rapportant ainsi que tous engins ou prestations de service et tous conseils et assistance technique susceptibles de se rapporter auxdits produits. Remorquage |
Mentions pour contrats et écritures juridiques
SCANIA FRANCE, SAS, société par actions simplifiée, au capital social de 16317500.0 €, dont le siège social est situé au ZI D ECOUFLANT 2 Boulevard DE L INDUSTRIE 49000 ANGERS, immatriculée au Registre du Commerce et des Sociétés sous le numéro 307166934.
Cartographie de l'entreprise
Actes et statuts • 66
Procédures collectives • 0
SCANIA FRANCE est une SAS, société par actions simplifiée créée en 1976, immatriculée sous le SIREN 307 166 934, dont le siège social est actuellement domicilié au ZI D ECOUFLANT 2 Boulevard DE L INDUSTRIE 49000 ANGERS (immatriculé sous le SIRET 307 166 934 00033). L’entreprise est spécialisée dans le secteur d’activité commerce d'autres véhicules automobiles. En 2024, SCANIA FRANCE compte 1 000 à 1 999 salariés.
Selon les documents dont dispose Doctrine à date, SCANIA FRANCE ne fait pas l’objet d’une procédure collective de type redressement judiciaire, procédure de sauvegarde ou liquidation judiciaire.
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