Arrêté du 23 mars 2007 portant création d'un traitement automatisé de données à caractère personnel relatif à la gestion des temps de conduite des conducteurs des véhicules équipés de chronotachygraphe.
Derniers modifiés
Sur l'arrêté
| Entrée en vigueur : | 13 avril 2007 |
|---|---|
| Dernière modification : | 9 avril 2009 |
La ministre de la défense,
Vu la convention du Conseil de l'Europe pour la protection des personnes à l'égard du traitement automatisé des données à caractère personnel, signée à Strasbourg le 28 janvier 1981 ;
Vu le règlement CEE n° 3821/85 du Conseil du 20 décembre 1985 concernant l'appareil de contrôle dans le domaine des transports par route, modifié notamment par le règlement CE du Conseil n° 2135/98 du 24 septembre 1998 ;
Vu la loi n° 78-17 du 6 janvier 1978 relative à l'informatique, aux fichiers et aux libertés, modifiée notamment par la loi n° 2004-801 du 6 août 2004 ;
Vu le décret n° 2005-850 du 27 juillet 2005 relatif aux délégations de signature des membres du Gouvernement ;
Vu le décret n° 2005-1309 du 20 octobre 2005 pris pour l'application de la loi n° 78-17 du 6 janvier 1978 relative à l'informatique, aux fichiers et aux libertés, modifiée par la loi n° 2004-801 du 6 août 2004 ;
Vu l'arrêté du 7 juillet 2004 relatif aux modalités de contrôle des chronotachygraphes numériques ;
Vu l'arrêté du 6 juillet 2005 relatif aux modalités de téléchargement des données de conduite en matière de transport par route ;
Vu la lettre de la Commission nationale de l'informatique et des libertés en date du 31 janvier 2007 portant le numéro 1206374,
Il est créé au ministère de la défense, au service parisien de soutien de l'administration centrale, un traitement automatisé de données à caractère personnel dénommé " Tachostore " mis en oeuvre par le centre automobile de la défense et dont la finalité principale du traitement est la gestion des temps de conduite des conducteurs des véhicules équipés de chronotachygraphe.
Les catégories de données à caractère personnel enregisrées sont celles relatives :
I. - Pour ce qui concerne la carte du conducteur :
- à l'identité (nom, prénoms, date et lieu de naissance, adresse) ;
- à la vie professionnelle (permis de conduire [numéro, pays, autorité, année et département de délivrance]).
II. - Pour ce qui concerne le chronotachygraphe :
- aux véhicules (type de véhicule, anomalies de fonctionnement et de pannes, temps [de conduite, de travail, de repos], mesures de vitesse et de distance, contrôle par les autorités compétentes, contrôle routier).
Les données à caractère personnel ainsi enregistrées sont conservées 28 jours au maximum pour ce qui concerne les données relatives à la carte du conducteur et 95 jours maximum pour ce qui concerne les données relatives au chronotachygraphe.
A l'issue les données seront archivées un an après le départ de la dernière personne pour laquelle les données sont enregistrées.
I. - Pour ce qui concerne la carte du conducteur :
- à l'identité (nom, prénoms, date et lieu de naissance, adresse) ;
- à la vie professionnelle (permis de conduire [numéro, pays, autorité, année et département de délivrance]).
II. - Pour ce qui concerne le chronotachygraphe :
- aux véhicules (type de véhicule, anomalies de fonctionnement et de pannes, temps [de conduite, de travail, de repos], mesures de vitesse et de distance, contrôle par les autorités compétentes, contrôle routier).
Les données à caractère personnel ainsi enregistrées sont conservées 28 jours au maximum pour ce qui concerne les données relatives à la carte du conducteur et 95 jours maximum pour ce qui concerne les données relatives au chronotachygraphe.
A l'issue les données seront archivées un an après le départ de la dernière personne pour laquelle les données sont enregistrées.
Les destinataires des données à caractère personnel enregistrées sont, en fonction de leurs attributions respectives et du besoin d'en connaître :
- le centre automobile de la défense ;
- les autorités de contrôle.
- le centre automobile de la défense ;
- les autorités de contrôle.