Article L453-1 du Code de l'énergie
Article L452-6Article L453-2
Entrée en vigueur le 27 décembre 2019

Commentaires4

1Loi d’orientation des mobilités (LOM) et développement du GNV
CMS · 6 mai 2020

[…] pour les installations qui produisent du biogaz par la méthanisation en digesteur de produits ou déchets non dangereux ou pour les installations de stockage de déchets non dangereux qui […] Ce contrat de complément de rémunération est, […] Le niveau du complément de rémunération est régulièrement ajusté pour tenir compte de l'évaluation des coûts des installations bénéficiant de ce complément de rémunération ( article L .446-9 du Code de l'énergie ). […] L'article L.453 -1 du Code de l'énergie […]

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2La LOM garée au JO
Transitions - Landot & associés · 26 décembre 2019

première phrase de l'article L. 1231-16, après la référence : « L. 1231-1 », sont insérés les mots : « ou à l'article L. 1231-3 » ; 14° L'article L. 1241-1 est ainsi rédigé : « Art. […] articles L. 152-1 et L. 152-4, après le mot : « articles », est insérée la référence : « L. 111-3-4, ». […] L. 446-8. – Les installations qui bénéficient ou ont bénéficié d'un contrat d'achat au titre des articles L. 314-1, L. 446-2 ou L. 446-5 ou d'un contrat offrant un complément de rémunération au titre de l'article L. 314-18 ne peuvent bénéficier du complément de rémunération prévu à l'article L. 446-7. « Art. […] II. – Après l'article L. 2213-4-1 du code général des collectivités territoriales, il est inséré un article L. 2213-4-2 ainsi rédigé : « Art.

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3Projet de loi mobilités : adoption en première lecture par le Sénat
red-on-line.fr · 12 décembre 2018

[…] Code de l'énergie ). […] Développement du gaz naturel pour véhicules (GNV) – article 25 du projet de loi Le Gouvernement serait autorisé à prendre par ordonnance toute disposition nécessaire pour mettre en place un dispositif de soutien des installations de production de biogaz qui pourrait être injecté dans les réseaux de gaz naturel et permettre le raccordement de stations de GNV. Celui-ci permettrait de réduire les coûts de compression du GNV et favoriserait ainsi le développement de ce carburant alternatif au gazole ( article L453 -1 du Code de l'énergie ). […] Promotion de la mobilité propre ( articles […]

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Décision1

1Décision n° 08-38-23 du 29 janvier 2024 du comité de règlement des différends et des sanctions de la Commission de régulation de l'énergie sur le différend qui…

[…] - si elle accepte le transfert de canalisation en dépit de la contrariété de ce transfert avec les dispositions de l'article L. 453-1 du code de l'énergie, […] que la prise en charge des coûts du transfert par GRDF méconnaîtrait l'article L. 453-6 du code de l'énergie et ne peut pas être justifiée par d'éventuelles fautes du gestionnaire de réseau de distribution ; […] 1. Aux termes de l'article L. 134-19 du code de l'énergie : « Le comité de règlement des différends et des sanctions peut être saisi en cas de différend : (…)/2° Entre les opérateurs et les utilisateurs des ouvrages de transport et de distribution de gaz naturel ; (…)/Ces différends portent sur l'accès auxdits réseaux, […]

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Documents parlementaires56

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Sur l'article 25, renuméroté article 71, modifie l'article L453-1 Code de l'énergie
Le présent projet de loi réforme en profondeur le cadre général des politiques de mobilités pour offrir à nos concitoyens, sur l'ensemble du territoire, des solutions de déplacement à la hauteur de leurs attentes et des enjeux d'aujourd'hui. La mobilité est au coeur des enjeux de notre société, elle est le premier facteur d'émancipation individuelle, de cohésion sociale et territoriale. Parce que la mobilité physique est celle qui rend possible toutes les autres (sociale, professionnelle...), elle doit être au coeur de la promesse républicaine. Pourtant, notre politique des mobilités n'est … Lire la suite…

Sur l'article 25, renuméroté article 71, modifie l'article L453-1 Code de l'énergie
La pollution de l'air occasionne plus de 40 000 morts par an en France, principalement dû aux émissions de gaz à effet de serre (GES) et de polluants atmosphériques du trafic routier. La mobilité gaz terrestre offre une alternative vertueuse économiquement viable et adapté aux besoins des acteurs, grâce au Gaz naturel véhicule (GNV) et au bioGNV (biométhane utilisé comme carburant). Les perspectives de développement du GNV s'avèrent prometteuses : la flotte européenne de véhicules GNV a triplé durant les dix dernières années et ce sont plus de 10 millions de véhicules qui pourraient … Lire la suite…

Sur l'article 25, renuméroté article 71, modifie l'article L453-1 Code de l'énergie
Compte tenu des impacts qu'une telle disposition pourrait avoir sur le niveau des tarifs d'utilisation des réseaux de transport (ATRT) et de distribution (ATRD) acquittés par les consommateurs de gaz naturel, cet amendement vise à mieux encadrer les conditions dans lesquelles il pourra être dérogé au principe du raccordement par priorité des stations de GNV aux réseaux de distribution. Il est ainsi proposé : - d'une part, d'expliciter, comme indiqué dans l'étude d'impact, que le raccordement au réseau de transport pourra être accordé « lorsque c'est économiquement pertinent » ; - d'autre … Lire la suite…
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