Les États membres veillent à ce que les questions se rapportant à la responsabilité, en ce qui concerne le déploiement et l’utilisation d’applications et de services STI visés dans les spécifications adoptées conformément à l’article 6, soient traitées en conformité avec le droit de l’Union, y compris en particulier la directive 85/374/CEE du Conseil du 25 juillet 1985 relative au rapprochement des dispositions législatives, réglementaires et administratives des États membres en matière de responsabilité du fait des produits défectueux ( 7 ), ainsi qu’avec la législation nationale pertinente.
Article 11 de la Directive 2010/40/UE du Parlement européen et du Conseil du 7 juillet 2010 concernant le cadre pour le déploiement de systèmes de transport intelligents dans le domaine du transport routier et d’interfaces avec d’autres modes de transport Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE
Directive 2010/40/UE du Parlement européen et du Conseil du 7 juillet 2010 concernant le cadre pour le déploiement de systèmes de transport intelligents dans le domaine du transport routier et d’interfaces avec d’autres modes de transport Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE
Article 11 - Règles concernant la responsabilité
Version26 août 2010
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Version9 janvier 2018
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Version20 décembre 2023
Version en vigueur
| Entrée en vigueur : | 20 décembre 2023 |
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Décision • 0
Commentaires • 2
2. Présentation des STI, systèmes de transport intelligents
lexing.law · 4 juin 2018
Dans ce cadre, l'article 3 prévoit différentes « actions prioritaires » qui touchent les STI de manière transversale. […] En conséquence, ils doivent être «conçus, fabriqués, commercialisés, utilisés et entretenus de façon à assurer aux usagers de la route le meilleur niveau de sécurité ou d'interopérabilité possible». […] Par ailleurs, l'article 11 de la directive n° 2010/40/UE dispose que les Etats membres veillent, en ce qui concerne le déploiement et l'utilisation d'applications et de services STI, à ce qu'il soit fait application, le cas échéant, des dispositions relatives à la responsabilité du fait des produits défectueux. […]
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- 2010
- Directive n°2010/40/UE
Dans ce cadre, l'article 3 prévoit différentes « actions prioritaires » qui touchent les STI de manière transversale. […] En conséquence, ils doivent être «conçus, fabriqués, commercialisés, utilisés et entretenus de façon à assurer aux usagers de la route le meilleur niveau de sécurité ou d'interopérabilité possible». […] Par ailleurs, l'article 11 de la directive n° 2010/40/UE dispose que les Etats membres veillent, en ce qui concerne le déploiement et l'utilisation d'applications et de services STI, à ce qu'il soit fait application, le cas échéant, des dispositions relatives à la responsabilité du fait des produits défectueux. […]
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