Article L229-59 du Code de l'environnement
Article L229-58Article L229-60
Entrée en vigueur le 1 janvier 2022

NOTA



Conformément au II de l’article 147 de la loi n° 2021-1104 du 22 août 2021, ces dispositions entrent en vigueur le 1er janvier 2022.

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1Voici l’échéancier des textes d’application, à venir, de la loi Climat/résilience
Transitions - Landot & associés · 22 décembre 2021

Publication envisagée en mars 2022Article 7, I, 1°Article L. 229-62, code de l'environnementConditions d'application de l'article L. 229-62 du code de l'environnement – décret spécifique sur l'affichage de la classe CO2 des voitures dans la publicitéPublication envisagée en décembre 2021Article 7, I, 1°Article L. 229-62, […] I, 1°Article L. 229-67, code de l'environnementModalités de publication de la liste des entreprises […] Publication envisagée en février 2022Article 147, IArticle L. 229-59, code de l'environnementDate annuelle à laquelle, […]

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2Voici l’échéancier des textes d’application, à venir, de la loi Climat/résilience
blog.landot-avocats.net · 22 décembre 2021

Publication envisagée en mars 2022 Article 7, I, 1° Article L. 229-62, code de l'environnement Conditions d'application de l'article L. 229-62 du code de l'environnement – décret spécifique sur l'affichage de la classe CO2 des voitures dans la publicité Publication envisagée en décembre 2021 Article 7, I, 1° Article L. 229-62, […] I, 1° Article L. 229-67, code de l'environnement Modalités de publication […] Publication envisagée en février 2022 Article 147, I Article L. 229-59, code de l'environnement Date annuelle à laquelle, lorsque l'exploitant d'aéronefs n'a pas justifié du respect de ses obligations de compensation mentionnées à l'article L. 229-57 du code de l'environnement, […]

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Documents parlementaires114

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Sur l'article 38, renuméroté article 147, crée l'article L229-59 Code de l'environnement
Le titre III contient un ensemble de mesures pour réduire les émissions des différents types de moyens de transports : voiture individuelle, transport routier de marchandises et transport aérien, à la fois par des incitations, par la définition d'un cadre réglementaire stable et par un meilleur accompagnement des filières. Le chapitre Ier vise à promouvoir les alternatives à la voiture individuelle et la transition vers un parc de véhicules plus propres. L'article 25 précise la trajectoire de réduction des émissions de CO2 des véhicules afin d'accélérer la transition du parc automobile et … Lire la suite…

Sur l'article 38, renuméroté article 147, crée l'article L229-59 Code de l'environnement
DE LA MOBILITÉ _______________________________________________________________ 292 Articles 34 – Citoyens tirés au sort dans les autorités organisatrices de la mobilité (AOM) – Mesure SD D3.1 __________________________________________________________________ 292 CHAPITRE IV – LIMITER LES ÉMISSIONS DU TRANSPORT AÉRIEN ET FAVORISER L'INTERMODALITÉ ENTRE LE TRAIN ET L'AVION _____________________________________________________ 297 SECTION 1 – DISPOSITIONS DE PROGRAMMATION ____________________________________ 297 Article 35 – Evolution de la taxe de solidarité sur les billets d'avion – Mesure … Lire la suite…
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