Article D232-1 du Code de l'aviation civile
Article D231-1Article D232-2
Entrée en vigueur le 3 février 2002
Sortie de vigueur le 1 novembre 2023

Commentaires3

1Conclusions du rapporteur public sur l'affaire n°445598
Conclusions du rapporteur public · 30 décembre 2021

N° 445598 Conseil national des fédérations aéronautiques et sportives (CNFAS et autres) 2ème et 7ème chambres réunies Séance du 17 décembre 2021 Décision du 30 décembre 2021 CONCLUSIONS Mme Sophie Roussel, Rapporteure publique En vertu de l'article D. 232-1 du code de l'aviation civile, les aérodromes dits à usage restreints sont destinés à des activités qui, […] sans régir d'aucune manière la procédure de fermeture. L'enquête technique qui doit accompagner la demande d'autorisation de création de l'aérodrome n'est ainsi pas requise lorsque la collectivité en demande la fermeture. […] Ni enfin les articles D. 212-1 à D. 212-3 du code de l'aviation civile, […]

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2Environnement, transports, énergie, logement, : très vaste mouvement de déconcentration du MTES au JO
blog.landot-avocats.net · 22 juin 2020

Code de l'aviation civile Articles D. 232-2 et D. 232-6. […] Ministre chargé de l'aviation civile 17 Ouverture et fermeture d'un aérodrome à la circulation aérienne publique. Code de l'aviation civile Articles R. 221-2 et D. 221-4. […] Code de l'aviation civileArticle D. 232-7. […]

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3Environnement, transports, énergie, logement, : très vaste mouvement de déconcentration du MTES au JO
Transitions - Landot & associés · 22 juin 2020

Code de l'aviation civile Articles D. 232-2 et D. 232-6. […] Ministre chargé de l'aviation civile 17 Ouverture et fermeture d'un aérodrome à la circulation aérienne publique. Code de l'aviation civile Articles R. 221-2 et D. 221-4. […] Code de l'aviation civileArticle D. 232-7. […]

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Décisions45

1Tribunal administratif de Montpellier, 25 mars 2016, n° 1402898Rejet

[…] Considérant, en premier lieu, qu'aux termes de l'article D. 213-1 du code de l'aviation civile, le service de sauvetage et de lutte contre l'incendie des aéronefs des aéroports « a pour objet principal de sauver des vies humaines en cas d'accident ou d'incident d'aéronef par la mise en place, sur les aérodromes visés aux articles R. 221-1 et D. 232-1 où le préfet exerce le pouvoir de police, de moyens et d'une organisation adaptés au niveau de protection requis. » ; qu'il en résulte qu'un tel service présente un caractère administratif, quand bien même il serait financé par des ressources issues des redevances prévues à l'article R. 224-2 du code de l'aviation civile ; […]

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2Cour administrative d'appel de Marseille, 6 février 2014, n° 13MA01722Rejet

[…] 36-01-01-01 […] Considérant qu'aux termes de l'article D. 213-1 du code de l'aviation civile, le SSLIA « a pour objet principal de sauver des vies humaines en cas d'accident ou d'incident d'aéronef par la mise en place, sur les aérodromes visés aux articles R. 221-1 et D. 232-1 où le préfet exerce le pouvoir de police, de moyens et d'une organisation adaptés au niveau de protection requis. » ; qu'il en résulte qu'un tel service présente un caractère administratif, quand bien même il serait financé par des ressources issues des redevances prévues à l'article R. 224-2 du code de l'aviation civile ; qu'il ressort, par ailleurs, des pièces du dossier que, depuis une décision du 1 er mars 1984, M. […]

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3CAA de MARSEILLE, 8ème chambre - formation à 3, 22 mars 2016, 14MA00213, Inédit au recueil LebonRejet

[…] Considérant, en premier lieu, qu'aux termes de l'article D. 213-1 du code de l'aviation civile, le service de sauvetage et de lutte contre l'incendie des aéronefs des aéroports « a pour objet principal de sauver des vies humaines en cas d'accident ou d'incident d'aéronef par la mise en place, sur les aérodromes visés aux articles R. 221-1 et D. 232-1 où le préfet exerce le pouvoir de police, de moyens et d'une organisation adaptés au niveau de protection requis » ; qu'il en résulte qu'un tel service présente un caractère administratif ; que, […]

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Doctrine propose ici les documents parlementaires sur les articles modifiés par les lois à partir de la XVe législature (2017).