Article L1263-5 du Code des transports
Article L1263-4
Article L1263-6
Entrée en vigueur le 27 décembre 2019

Commentaires2

1Décision de l’Autorité sur la demande de mesures conservatoires présentée par RATP Smart Systems, dans le cadre du règlement de différend l’opposant à Île
Autorité de régulation des transports (anciennement Arafer) · 4 août 2025

L'Autorité considère que la circonstance qu'IdFM ne fournisse pas à RSS une interface d'accès permettant à son application mobile Bonjour RATP de délivrer de manière dématérialisée le Navigo Liberté +, et ce alors que l'application mobile IdFM est la seule, depuis le 23 juin 2025, à pouvoir proposer cette solution aux usagers, constitue une atteinte grave et immédiate, au sens de l'article L. 1263-5 du code des transports, aux exigences des articles L. 1115-10 à L. 1115-12 du même code. […] L'Autorité rejette le surplus des demandes conservatoires présentées par RSS, en l'absence d'éléments suffisamment probants de nature à caractériser une atteinte grave et immédiate, au sens de l'article L. 1263-5 du code des transports, aux exigences des articles L. 1115-10 à L. 1115-12 du même code.

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2Services numériques multimodaux
Autorité de régulation des transports (anciennement Arafer) · 8 janvier 2025

Introduits par la loi n°2019-1428 d'orientation des mobilités (dite « LOM »), ils se définissent comme des services numériques permettant la vente (au sens de délivrance ou de revente) de services de mobilité, de stationnement ou de services fournis par une centrale de réservation (article L.1115-10 du code des transports). […] l'Autorité peut : procéder à la recherche et à la constatation des manquements aux obligations résultant de ces articles, soit d'office, soit à la demande des personnes mentionnées à l'article L. 1264-1 du code des transports ; Être saisie d'un différend en application de l'article L. 1263-5 du code des transports. […]

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Décisions15

[…] Vu le code des transports, notamment ses articles L. 1263-5, L. 1115-10 à L. 1115-12 et […] 5. […] L'article L.1263-5 du code des transports dispose notamment que :

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[…] [Localité 5] […] 12.L'article L. 1263-5 du code des transports dispose, notamment, que les AOM et les fournisseurs de SNM peuvent saisir l'ART « d'un différend portant sur la mise en 'uvre des ['] articles L. 1115-10 à L. 1115-12 ». […] A. Sur le moyen relatif à la qualification d'Apple de « partie concernée » au sens de l'article L. 1263-1 du code des transports

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Documents parlementaires181

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Sur l'article 11, renuméroté article 28, crée l'article L1263-5 Code des transports
Le présent projet de loi réforme en profondeur le cadre général des politiques de mobilités pour offrir à nos concitoyens, sur l'ensemble du territoire, des solutions de déplacement à la hauteur de leurs attentes et des enjeux d'aujourd'hui. La mobilité est au coeur des enjeux de notre société, elle est le premier facteur d'émancipation individuelle, de cohésion sociale et territoriale. Parce que la mobilité physique est celle qui rend possible toutes les autres (sociale, professionnelle...), elle doit être au coeur de la promesse républicaine. Pourtant, notre politique des mobilités n'est … Lire la suite…

Sur l'article 11, renuméroté article 28, crée l'article L1263-5 Code des transports
La loi n° 2000-1208 du 13 décembre 2000 relative à la solidarité et au renouvellement urbains a introduit les dispositions du troisième alinéa de l'article L. 1231-8 du code des transports : les autorités organisatrices de la mobilité, dont les ressorts territoriaux sont inclus dans les agglomérations de plus de 100 000 habitants, instaurent un service d'information, consacré à l'ensemble des modes de transports et à leur combinaison, à l'intention des usagers. En pratique, la majorité des régions a mis en place un service d'information multimodal, sans en avoir l'obligation légale. Les … Lire la suite…

Sur l'article 11, renuméroté article 28, crée l'article L1263-5 Code des transports
Cet amendement donne aux autorités organisatrices de la mobilité qui créent un service numérique de billettique multimodale la possibilité d'accéder sur demande à la distribution des services de transport et de stationnement présents sur leurs territoires. Autrement dit, un même service numérique pourra proposer plusieurs solutions de mobilité pour aller d'un point A à un point B sans que l'utilisateur ait à procéder à l'achat de l'ensemble des titres ou trajets correspondants. Le dispositif proposé par le Gouvernement n'est, en l'état, pas satisfaisant. Contrairement à son objectif, il … Lire la suite…
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