Article 66 de la LOI n° 2019-1479 du 28 décembre 2019
Article 65
Article 67
Entrée en vigueur le 30 décembre 2019

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1Clair-obscur sur la résolution législative des difficultés probatoires des victimes du valproate de sodiumAccès limité
Gazette du palais · 13 juillet 2020
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Sur l'article 16 ter, renuméroté article 66
 Le point sur les infrastructures d'alimentation électrique existantes Concernant l'Axe Méditerranée, le port de Marseille mène actuellement une politique ambitieuse en matière de branchement électrique des navires à quai, puisqu'il est le premier port français à proposer cette solution pour les navires à passagers (Méridionale, Corsica Linea et étude en cours pour alimenter en électricité à quai la compagnie tunisienne de navigation). En complément des solutions existantes, le GPMM proposera une nouvelle offre aux trois compagnies ferries vers le Maghreb en équipant en 50Hz 3 à 4 postes … Lire la suite…

Sur l'article 16 ter, renuméroté article 66
Nombreux sont les navires qui, le temps de l'escale dans un port, continuent de produire de l'électricité à partir du fioul disponible à bord. Cette pratique génère beaucoup de pollution et des nuisances sonores dans l'enceinte et en périphérie du port. Une solution plus écologique consiste à brancher les navires sur des infrastructures d'alimentation électrique installées sur les quais. Or, à ce jour, les armateurs n'expriment pas une demande forte en faveur de cette solution. En effet, il revient moins cher pour eux, lorsqu'ils sont stationnés dans les ports, de produire de l'électricité … Lire la suite…

Sur l'article 16 ter, renuméroté article 66
Le présent amendement propose l'introduction d'un tarif réduit de la taxe intérieure sur la consommation finale sur l'électricité (TICFE) au bénéfice des entreprises grandes consommatrices d'énergie qui exploitent des Unités de valorisation énergétique (UVE) des déchets. Les UVE sont définies comme les installations de combustion de déchets qui permettent de produire de l'électricité ou d'alimenter un réseau de chaleur urbain ou industriel. Ainsi, il est proposé que le bénéfice du taux réduit s'applique à l'ensemble de l'électricité utilisée pour le fonctionnement du site au sens de … Lire la suite…
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