Article L2251-4-1 du Code des transports
Article L2251-4
Article L2251-4-2
Entrée en vigueur le 30 avril 2025

Commentaires16

1Caméras-piétons et transports publics : quelle obligation d’information ?
haas-avocats.com · 28 janvier 2026

En France, policiers, gendarmes et sapeurs-pompiers sont également autorisés depuis 2021 à porter des caméras individuelles, sous réserve du respect de conditions strictes : caméras visibles, déclenchement volontaire de l'enregistrement, information du public, etc. Depuis avril 2025, cette autorisation a été étendue aux agents des services internes de sécurité de la SNCF et de la RATP, en application de l'article L. 2251-4-1 du Code des transports. Cette extension du recours aux caméras corporelles dans les transports publics s'inscrit dans une logique de renforcement de la sécurité des …

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2Usage de caméras individuelles par les agents des exploitants des services de transport ferroviaire ou guidéAccès limité
Lexis Veille · 18 décembre 2025

3Sécurité globale : ce qui reste de la loi, après matraquage par le Conseil constitutionnel, se réfugie au JO de ce matin
blog.landot-avocats.net · 26 mai 2021

La loi « Sécurité globale » est au JO de ce matin : elle porte donc désormais le nom de « loi n° 2021-646 du 25 mai 2021 pour une sécurité globale préservant les libertés » ou, pour les intimes elle est dotée d'un NOR ainsi formulé : INTX2028939L : https://www.legifrance.gouv.fr/eli/loi/2021/5/25/INTX2028939L/jo/texte Revenons sur sa folle jeunesse : I. Génèse II. Contenu initial III. Voici un survol en vidéo du texte après passage au Parlement IV. Contenu de la décision du Conseil constitutionnel n° 2021-817 DC du 20 mai 2021 V. La loi elle-même I. Génèse Après une première tentative, …

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Décisions5

1CNIL, Délibération du 16 novembre 2017, n° 2017-289

3CADA, Avis du 5 septembre 2019, SNCF, n° 20185726
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Documents parlementaires21

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Sur l'article 12, renuméroté article 21, modifie l'article L2251-4-1 Code des transports
___ Pages introduction I. organiser une sortie maîtrisÉe de l'État d'urgence A. un État d'urgence utile et renouvelÉ À six reprises qui doit toutefois rester exceptionnel B. la nÉcessitÉ de doter l'autoritÉ administrative de pouvoirs de police permanents inspirÉs de l'État d'urgence 1. Les périmètres de protection 2. La fermeture administrative des lieux de culte 3. Les mesures individuelles de contrôle administratif et de surveillance 4. Les visites domiciliaires et saisies II. amÉliorer la prÉvention des actes de terrorisme et de la grande criminalitÉ organisÉe A. tirer les consÉquences … Lire la suite…

Sur l'article 12, renuméroté article 21, modifie l'article L2251-4-1 Code des transports
___ Pages introduction I. organiser une sortie maîtrisÉe de l'État d'urgence A. un État d'urgence utile et renouvelÉ À six reprises qui doit toutefois rester exceptionnel B. la nÉcessitÉ de doter l'autoritÉ administrative de pouvoirs de police permanents inspirÉs de l'État d'urgence 1. Les périmètres de protection 2. La fermeture administrative des lieux de culte 3. Les mesures individuelles de contrôle administratif et de surveillance 4. Les visites domiciliaires et saisies II. amÉliorer la prÉvention des actes de terrorisme et de la grande criminalitÉ organisÉe A. tirer les consÉquences … Lire la suite…

Sur l'article 28 quinquies, renuméroté article 64, modifie l'article L2251-4-1 Code des transports
La loi n°2016-339 du 22 mars 2016 relative à la prévention et à la lutte contre les incivilités, contre les atteintes à la sécurité publique et contre les actes terroristes dans les transports collectifs de voyageurs a ouvert la voie à une expérimentation des caméras mobiles pour les agents des services internes de la SNCF et de la RATP. Ce dispositif est en cours d'expérimentation et un bilan de sa mise en œuvre doit intervenir prochainement. Suite à la transmission de ce bilan, l'article 2 de la loi du 22 mars 2016 devrait être modifié pour pérenniser ce dispositif. Lire la suite…
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