Article L2251-1-1 du Code des transports
Article L2251-1Article L2251-1-2
Entrée en vigueur le 30 avril 2025

Commentaires3

1Loi du 28 avril 2025 relative au renforcement de la sûreté dans les transports : extension du continuum de sécuritéAccès limité
Par théo Scherer, Maître De Conférences, Université De Caen Normandie, Institut Caennais De Recherche Juridique (ur 967) · Dalloz · 13 mai 2025

2Transports Ferroviaires - Politique De Sûreté De La Gare Sncf De Béziers
Mme Emmanuelle Ménard · Questions parlementaires · 22 juin 2021

L'engagement des équipes de la Sûreté ferroviaire SNCF, conformément à la législation en vigueur, est conditionné par la passation de contrats avec SNCF Gare & Connection conformément à l'article L2251-1-1 du code des transports dont dépend le dispositif de sûreté en gare de Béziers, et qui détermine les moyens humains à affecter spécifiquement pour cette mission. En complément de la présence chaque jour de douze heures à minuit du maître-chien que vous évoquez, deux vacations hebdomadaires d'a minima 6 heures sont effectuées.

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3Sécurité globale : ce qui reste de la loi, après matraquage par le Conseil constitutionnel, se réfugie au JO de ce matin
blog.landot-avocats.net · 26 mai 2021

pas titulaire de l'agrément mentionné à l'article L. 612-6. » ; […] « 3° Le fait, pour un agent des services internes de sécurité de la SNCF ou de la Régie autonome des transports parisiens mentionnés à l'article L. 2251-1, d'exercer l'activité mentionnée à l'article L. 1632-3 sur une personne physique en violation du même article L. 1632-3. » III. – Le dernier alinéa de l'article L. 1632-3 du code des transports est remplacé par deux alinéas ainsi rédigés […] , il est inséré un article L. 2251-4-2 ainsi rédigé : « Art. […] Article 64 I. – L'article L. 2251-4-1 du code des transports est ainsi modifié : 1° Au premier alinéa, les mots : « en tous lieux » sont supprimés ; […]

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Décisions27

1ARAFER, tarification des prestations de sûreté fournies par le service interne de sécurité de la SNCF pour l'horaire de service 2020 – Avis n° 2019-042 du 11…

[…] Vu le code des transports, notamment son article L. 2251-1-1 ; […] Tél. : 01 58 01 01 10 […] En application de l'article L. 2251-1 du code des transports, le service interne de sécurité de l'EPIC SNCF (ci-après « la SNCF ») est chargé « de veiller à la sécurité des personnes et des biens, de protéger les agents de l'entreprise et son patrimoine et de veiller au bon fonctionnement du service. » 2. […] Aux termes de l'article L. 22511-1 du code des transports et de l'article 6 du décret n° 2015-845 du 10 juillet 2015 susvisé, l'Autorité rend un avis conforme sur la tarification des prestations dans les trois mois suivant la saisine.

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[…] Vu le code des transports, notamment ses articles L. 2251-1, L. 2251-1-1, ainsi que ses articles R. 2251-54 à R. 2251-63 ; […] Vu la consultation du Gouvernement effectuée par courrier en date du 16 septembre 2025 en application de l'article L. 2132-8 du code des transports ; […] 1

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3ARAFER, tarification des prestations de sûreté fournies par le service interne de sécurité de la SNCF – Avis n° 2016-138 du 12 juillet 2016

[…] Vu le code des transports, notamment son article L. 2251-1-1 ; […] Le service interne de sécurité de la SNCF, plus communément nommé la « surveillance générale » (ci-après « la SUGE »), est chargé, en application de l'article L. 2251-1 du code des transports, d'assurer la sécurité des personnes et des biens dans les emprises ferroviaires, […] Conformément à l'article 2251-1-1 du code des transports, […] Tél. : 01 58 01 01 10 […] De même, en ce qui concerne l'exécution et le suivi des prestations, bien que le DRS prévoit que « [l]a facturation des prestations de sûreté se fera sur [la] base des heures d'interventions réellement constatées », la nature même de l'activité et la 1

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Documents parlementaires26

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Sur l'article 28, renuméroté article 58, modifie l'article L2251-1-1 Code des transports
Mesdames, Messieurs, L'insécurité prend aujourd'hui des formes de plus en plus variées dans le quotidien des Français : depuis les incivilités dans les transports jusqu'aux violences graves sur les personnes en passant par les trafics - notamment de stupéfiants - en bas des immeubles, les violences urbaines ou les rixes entre bandes. En 2017, le Président de la République a fait de la sécurité la première priorité de son quinquennat. Le budget de la sécurité a ainsi augmenté de plus d'un milliard d'euros depuis cette date et le recrutement, sans précédent, de 10 000 policiers et gendarmes … Lire la suite…

Sur l'article 3 ter, renuméroté article 26, modifie l'article L2251-1-1 Code des transports
Le présent amendement a pour objet d'ajuster la liste des personnes susceptibles de recourir aux prestations d'intervention du service interne de sécurité de la SNCF (« SUGE ») pour tenir compte de l'ouverture du marché à la concurrence. L'ouverture à la concurrence, à travers la multiplication des appels d'offres lancés par les autorités organisatrices de transport, pourrait en effet présenter deux risques : - l'absence d'une vision d'ensemble sur l'offre de sûreté nécessaire à la sécurisation des personnes et des biens et, en particulier, en cas d'incident, les difficultés de … Lire la suite…

Sur l'article 3 ter, renuméroté article 26, modifie l'article L2251-1-1 Code des transports
___ Pages Introduction I. la loi du 4 août 2014 : une réforme incomplète, un bilan mitigé A. Les principales dispositions de la loi du 4 août 2014 B. les premiers ÉlÉments d'Évaluation II. le quatriÈme « paquet ferroviaire » : la poursuite de la dynamique europÉenne A. l'ouverture des frontiÈres ferroviaires en europe : les premiÈres Étapes 1. 2001 : la définition des fonctions essentielles et l'ouverture à la concurrence du fret international (premier « paquet ferroviaire ») 2. 2004 : L'ouverture de l'ensemble du fret ferroviaire à la concurrence (deuxième « paquet ferroviaire ») 3. 2007 … Lire la suite…
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