Article L321-5 du Code de l'aviation civile

Entrée en vigueur le 9 avril 1967

Est codifié par : Décret 67-333 1967-03-30

L'action en responsabilité contre le transporteur de marchandises et de bagages doit être intentée, sous peine de déchéance, dans les deux ans du jour où l'aéronef est arrivé ou aurait dû arriver à destination.
Entrée en vigueur le 9 avril 1967
Sortie de vigueur le 1 décembre 2010

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Décisions54

1Tribunal de grande instance de Paris, 4e chambre 2e section, 21 décembre 2017, n° 15/11221

[…] Aux termes de l'article L 322-3 du code de l'aviation civile, “La responsabilité du transporteur de personnes est régie par les dispositions de la Convention de Varsovie comme prévu aux articles L. 321-3, L. 321-4 et L. 321-5. […]

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2Tribunal de commerce / TAE de Bobigny, Chambre 07, 25 avril 2017, n° 2016F00748

[…] Enregistrée sous le n° RG 2016 F 00748, cette affaire a été appelée à 4 audiences collégiales du 20/05/2016 au 07/10/2016 pour mise en état. […] La société AIR France rappelle qu'en droit Français l'article L.321-5 du code de l'aviation civile précise que l'action en responsabilité contre le transporteur de marchandises et de bagages doit être intentée, sous peine de déchéance, dans les 2 ans du jour où l'aéronef est arrivé ou aurait dû arriver à destination. Elle rappelle aussi l'article L.6422-5 du Code des transports qui reprend en intégralité les mêmes conditions.

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3Cour d'appel d'Agen, CT0082, du 5 septembre 2006Infirmation partielle

[…] DU 05 Septembre 2006 ------------------------- […] sur le fondement des articles L 321-5 du Code de l'Aviation civile et 1384 du Code civil, […] Attendu qu'aux termes de l'article L. 322-3 du Code de l'Aviation Civile, la responsabilité du transporteur de personnes est régie par les dispositions de la Convention de Varsovie comme prévu aux articles L. 321-3, L. 321-4 et L. 321-5 du même code, […] Ils excluent l'application de la Convention de Varsovie à laquelle renvoient les articles L 321-3 et L 322-3 du Code de l'Aviation Civile dont l'article 1 limite son champ d'application d'une part aux transport internationaux effectués contre rémunération et d'autre part aux transports à titre gratuit effectués par une entreprise de transport aérien. […] chacun la somme de 5 854 ç chacun,

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