Article L224-10 du Code de l'environnement
Article L224-9-1Article L224-11
Entrée en vigueur le 1 mars 2025

NOTA

Conformément au IV de l’article 28 de la LOI n° 2025-127 du 14 février 2025 de finances pour 2025, ces dispositions entrent en vigueur le 1er mars 2025.

Conformément au V dudit article, pour l'application en 2025 de la taxe annuelle incitative relative à l'acquisition de véhicules légers à faibles émissions, l'année civile s'entend de la période débutant le 1er mars 2025 et s'achevant le 31 décembre 2025. Par dérogation au b du 1° de l'article L. 421-132-6 du code des impositions sur les biens et services, il est retenu le facteur 1/306e.

Commentaires9

1Utilisation de véhicules de transport à énergie alternative
Fédération Nationale des Travaux Publics (FNTP) · 30 septembre 2025

Les articles L224-7 et L224-10 du code de l'environnement et le décret n° 2021-515 du 29 avril 2021, obligent depuis le 1er janvier 2022,pour certaines entreprises du secteur privé (flottes d'entreprises de plus de 100 véhicules),à acquérir ou à utiliser une part minimale de véhicules propres lors du renouvellement du parc : au moins 10 % à partir du 1er janvier 2022 ; 20 % à partir du 1er janvier 2024 ; 40 % à partir du 1er janvier 2027 ; 70 % à partir du 1er janvier 2030.

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2Cabinet Frédéric Soirat
avocat-fsoirat-paris.fr · 30 juin 2025

L 421-99-1 à L 421-99-9), en remplacement de l'obligation de verdissement des flottes de véhicules légers (C. env. art. L 224-10, al. 6 supprimé). Applicable depuis le 1-3-2025, cette nouvelle taxe s'impose aux entreprises disposant d'une flotte d'au moins 100 véhicules légers. […] L 421-99-1 et s.). Les éléments qui doivent figurer dans la déclaration annuelle de TAI ont été précisés par un arrêté du 10-6- 2025 (CIBS art. A 421-46-1 nouveau). […] Source : Arrêté NOR : ECOE2508754A du 10-6-2025, JO du 19 © Lefebvre Dalloz

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3Flottes automobiles
dagorne-avocats.com · 30 juin 2025

L 421-99-1 à L 421-99-9), en remplacement de l'obligation de verdissement des flottes de véhicules légers (C. env. art. L 224-10, al. 6 supprimé). Applicable depuis le 1-3-2025, cette nouvelle taxe s'impose aux entreprises disposant d'une flotte d'au moins 100 véhicules légers. […] L 421-99-1 et s.). Les éléments qui doivent figurer dans la déclaration annuelle de TAI ont été précisés par un arrêté du 10-6- 2025 (CIBS art. A 421-46-1 nouveau). […] Source : Arrêté NOR : ECOE2508754A du 10-6-2025, JO du 19 © Lefebvre Dalloz

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Décisions4

1Conseil d'État, 6ème chambre, 11 octobre 2023, 454045, Inédit au recueil LebonRejet

[…] 1. L'article 77 de la loi du 24 décembre 2019 d'orientation des mobilités a introduit, […] un nouvel article L. 224-10 dans le code de l'environnement , […] des véhicules définis au V de l'article L. 224 -7 dans la proportion minimale : / 1° De 10 % de ce renouvellement à partir du 1er janvier 2022 ; […] des véhicules définis au troisième alinéa de l'article L . 318-1 du code de la route dans la proportion minimale définie aux 1° à 4° du présent article . […]

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[…] — le parc de véhicules ne respecte pas l'obligation mentionnée au cahier des clauses techniques particulières de mise à disposition de véhicules de neuf places d'un âge de six ans maximum ; le parc de véhicule ne respecte pas l'article L. 224-10 du code de l'environnement qui impose d'acquérir ou d'utiliser lors du renouvellement annuel du parc des véhicules à faibles émissions, […] 10. Les dispositions de l'article L. 761-1 du code de justice administrative font obstacle à ce que soit mise à la charge de la société Titi Floris, qui n'est pas dans la présente instance la partie perdante, […]

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3Conseil d'État, 6ème - 5ème chambres réunies, 2 août 2023, 454045, Inédit au recueil Lebon

[…] Aux termes de l'article L. 224-10 du code de l'environnement , […] des véhicules définis au V de l'article L. 224 -7 dans la proportion minimale : / 1° De 10 % de ce renouvellement à partir du 1er janvier 2022 ; […] des véhicules définis au troisième alinéa de l'article L . 318-1 du code de la route dans la proportion minimale définie aux 1° à 4° du présent article . / Sont pris en compte dans l'évaluation de la taille du parc géré par une entreprise les véhicules gérés par ses filiales dont le siège est situé en […]

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Documents parlementaires84

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Sur l'article 26 a, renuméroté article 77, crée l'article L224-10 Code de l'environnement
La loi de Transition Energétique pour la Croissance Verte (TECV) a tracé des objectifs à horizon 2020 de part minimale de véhicules à faibles émissions dans le renouvellement du parc des voitures particulières appartenant à l'Etat et à ses établissements (50% de véhicules à faibles émissions), aux collectivités publiques (20%), et aux loueurs de véhicules automobiles, exploitants de taxis et de VTC exploitant un parc de plus de 10 véhicules (10%). Il s'agit ici de compléter ces trajectoires par des obligations concernant les entreprises gérant un parc de plus de 100 véhicules en fixant un … Lire la suite…

Sur l'article 26 a, renuméroté article 77, crée l'article L224-10 Code de l'environnement
La loi relative à la transition énergétique pour la croissance verte du 17 août 2015 a permis de fixer des objectifs de véhicules propres dans le cadre du renouvellement des flottes de l'État et des collectivités territoriales. L'article 26 A, introduit par le Sénat, permet de fixer également des objectifs pour les entreprises qui gèrent un parc de plus de cent véhicules automobiles, dont le poids total est inférieur à 3,5 tonnes. Cet amendement propose d'augmenter de 10 à 20 % la proportion minimale de véhicules propres pour ces entreprises, lors du renouvellement de leur flotte, tout en … Lire la suite…

Sur l'article 26 a, renuméroté article 77, crée l'article L224-10 Code de l'environnement
Cet amendement vise à augmenter de 10 à 20 % la proportion minimale de véhicules propres devant être achetés par les grandes entreprises d'ici à 2025 lors du renouvellement de leur flotte. Ce taux est identique à celui d'ores et déjà applicable aux collectivités territoriales et aux entreprises nationales depuis la loi du 17 août 2015 relative à la transition énergétique. Il correspond également aux taux fixés par l'article 26 B pour les loueurs de véhicules et les exploitants de taxis. Pour plus de simplicité et d'équité, il est donc proposé de définir un taux unique de 20 %. Lire la suite…
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