Article L2142-16 du Code des transports
Article L2142-15Article L2142-17
Entrée en vigueur le 27 décembre 2019

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Décisions11

[…] Article L. 2142-16 du code des transports. […] Total de la rémunération des activités de gestionnaire d'infrastructure du réseau « historique » de la RATP (hors impôts et taxes) 16. […] ­ d'une part, aux termes du I de l'article L. 2142-17 du code des transports : « [l]e montant provisoire tient compte notamment […] de l'évolution de l'activité et des investissements de la Régie autonome des transports parisiens » ;

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[…] Vu le code des transports, notamment ses articles L. 2142-3 et L. 2142-17 ; […] En vertu de l'article L. 2142-16 du code des transports. […] En application de l'article L. 1241-6 du code des transports. […] 15 16

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3ART, fixation du montant de la contribution forfaitaire prévisionnelle versée par Île-de-France Mobilités à la Régie autonome des transports parisiens (RATP) au…

[…] L'Autorité de régulation des transports (ci-après « l'Autorité »), Vu la loi n° 2010-597 du 3 juin 2010 relative au Grand Paris, notamment ses articles 20 et 20-2 ; Vu le code des transports, notamment ses articles L. 2142-3, L. 2142-16 et L. 2142-17 ; Vu le décret n° 2011-320 du 23 mars 2011 relatif aux missions de gestionnaire d'infrastructure exercées par la RATP et aux transferts patrimoniaux entre l'État, le Syndicat des transports d'Ile-de-France et la RATP ; Vu le décret n° 2019-87 du 8 février 2019 relatif à la gestion technique des lignes, ouvrages et installations ainsi que des gares, y compris d'interconnexion, du réseau de transport public du

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Documents parlementaires46

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Sur l'article 38 bis a, renuméroté article 152, crée l'article L2142-16 Code des transports
Le présent amendement vise à confier à l'Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières un rôle de régulation sur les missions que la RATP assure en tant que gestionnaire d'infrastructures. En effet, il est nécessaire que le niveau de rémunération que verse Ile-de-France Mobilités au gestionnaire d'infrastructures qui est en monopole soit régulé, dans la mesure où il est, in fine, supporté par le contribuable local et l'usager. Par ailleurs, dans la perspective de l'ouverture à la concurrence des transports urbains en Ile-de-France avec notamment l'exploitation du réseau du … Lire la suite…

Sur l'article 38 bis a, renuméroté article 152, crée l'article L2142-16 Code des transports
Amendement rédactionnel. Lire la suite…

Sur l'article 38 bis a, renuméroté article 152, crée l'article L2142-16 Code des transports
Amendement rédactionnel. Lire la suite…
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