Directive 2004/107/CE du 15 décembre 2004 concernant l'arsenic, le cadmium, le mercure, le nickel et les hydrocarbures aromatiques polycycliques dans l'air ambiant
Version en vigueur
| Entrée en vigueur : | 18 septembre 2015 |
|---|
Sur la directive :
| Date de signature : | 15 décembre 2004 |
|---|---|
| Date de publication au JOUE : | 26 janvier 2005 |
| Titre complet : | Directive 2004/107/CE du Parlement européen et du Conseil du 15 décembre 2004 concernant l'arsenic, le cadmium, le mercure, le nickel et les hydrocarbures aromatiques polycycliques dans l'air ambiant |
Transpositions • 2
Décisions • 5
—
[…] constater que, en ne prenant pas toutes les dispositions législatives, réglementaires et administratives nécessaires pour se conformer à la directive 2004/107/CE du Parlement européen et du Conseil, du 15 décembre 2004, concernant l'arsenic, le cadmium, le mercure, le nickel et les hydrocarbures aromatiques polycycliques dans l'air ambiant (1), la République française a manqué aux obligations qui lui incombent en vertu de l'article 10 de cette directive;
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[…] Sebbene la domanda di pronuncia pregiudiziale menzioni anche il mercurio, un inquinante atmosferico contemplato dalla direttiva 2004/107/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 15 dicembre 2004, concernente l'arsenico, il cadmio, il mercurio, il nickel e gli idrocarburi policiclici aromatici nell'aria ambiente ( 13 ), ad oggi l'Unione non ha ancora fissato un valore limite per la qualità dell'aria separato con riferimento alla concentrazione di tale sostanza nell'aria ambiente. Pertanto, le emissioni di mercurio della centrale elettrica oggetto della controversia sono ininfluenti ai fini della domanda di pronuncia pregiudiziale.
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[…] Lo scopo generale della direttiva 2004/107/CE ( 298 ) consiste nel preservare e migliorare la qualità dell'aria ambiente fissando in particolare valori obiettivo per i quali gli Stati membri devono adottare le misure necessarie a conseguirli senza che ciò comporti costi sproporzionati ( 299 ). […] ( 504 ) Documento di lavoro della Commissione REFIT ex-post evaluation of combined transport directive 92/106, final report [SWD(2016) 141 final del 20 aprile 2016].
Commentaires • 6
Texte du document
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