CJUE, n° C-541/20, Arrêt (JO) de la Cour, e.a. / Parlement européen, 4 octobre 2024
CJUE, Demande (JO) 23 octobre 2020
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CJUE, Ordonnance 13 avril 2021
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CJUE, Ordonnance (sommaire) 13 avril 2021
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CJUE, Conclusions de l'avocat général 14 novembre 2023
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CJUE, Arrêt 4 octobre 2024
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CJUE, Ordonnance 19 décembre 2024
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CJUE, Ordonnance 12 mars 2025

Arguments

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  • Rejeté
    Violation des principes de proportionnalité et d'égalité de traitement

    La cour a jugé que les règlements en question respectent les principes de proportionnalité et d'égalité de traitement, justifiant ainsi leur validité.

  • Accepté
    Responsabilité des dépens dans le cadre de la procédure

    La cour a décidé que la République de Lituanie doit supporter ses propres dépens, tandis que les défendeurs doivent également supporter les leurs.

Commentaires6

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Sur la décision

Référence :
CJUE, Cour, 4 oct. 2024, C-541/20
Numéro(s) : C-541/20
Affaires jointes C-541/20 à C-555/20: Arrêt de la Cour (Grande chambre) du 4 octobre 2024 – République de Lituanie, e.a. / Parlement européen, Conseil de l'Union européenne (Paquet mobilité – Détachement et temps de travail) [Recours en annulation – Premier train de mesures sur la mobilité (Paquet mobilité) – Règlement (UE) 2020/1054 – Durées maximales de conduite journalières et hebdomadaires – Durée minimale des pauses et des temps de repos journaliers et hebdomadaires – Organisation du travail des conducteurs de telle sorte que ceux-ci soient en mesure de retourner toutes les trois ou quatre semaines, selon le cas, à leur lieu de résidence ou au centre opérationnel de leur employeur pour y entamer ou y passer leur temps de repos hebdomadaire normal ou compensatoire – Interdiction du repos hebdomadaire normal ou compensatoire à bord du véhicule – Délai pour l’installation de tachygraphes intelligents de deuxième génération (V2) – Date d’entrée en vigueur – Règlement (UE) 2020/1055 – Conditions relatives à l’exigence d’établissement – Obligation relative au retour des véhicules dans le centre opérationnel de l’État membre d’établissement – Obligation relative au nombre de véhicules et de conducteurs normalement rattachés au centre opérationnel de l’État membre d’établissement – Cabotage – Période de carence de quatre jours pour le cabotage – Dérogation relative au cabotage dans le cadre d’opérations de transports combinés – Directive (UE) 2020/1057 – Règles spécifiques pour le détachement de conducteurs dans le secteur du transport routier – Délai de transposition – Marché intérieur – Régime spécifique applicable à la libre prestation des services de transport – Politique commune des transports – Articles 91 et 94 TFUE – Libertés fondamentales – Principe de proportionnalité – Analyse d’impact – Principes d’égalité de traitement et de non-discrimination – Principes de sécurité juridique et de protection de la confiance légitime – Protection de l’environnement – Article 11 TFUE – Consultation du Comité économique et social européen ainsi que du Comité européen des régions]
Date de dépôt : 23 octobre 2020
Précédents jurisprudentiels : Affaires jointes C-541/20 à C-555/20
avvocati dello Stato ( C-541/20 à C-555/20
C-541/20
C-541/20 à C-545/20 et C-549/20 à C-555/20
C-541/20, C-542/20, C-544/20, C-545/20, C-547/20 à C-552/20, C-554/20 et C-555/20
C-542/20
C-543/20
C-544/20
C-545/20
C-546/20
C-547/20
C-548/20
C-549/20
C-550/20
C-551/20
C-552/20
C-553/20
C-554/20
C-555/20
Cour ( Grande chambre ) du 4 octobre 2024 – République de Lituanie, e.a. /
D. Krawczyk et D. Lutostańska, agents ( C-553/20 à C-555/20
, République hellénique ( C-542/20, C-543/20, C-545/20 à C-547/20 et C-551/20
Taluntytė ( C-541/20 et C-542/20
Taluntytė ( C-545/20, C-547/20, C-549/20, C-551/20, C-552/20 et C-554/20
T. Mitova et L. Zaharieva, agents ( C-543/20 à C-545/20
T. Uri, puis A. Germeaux, agents ( C-541/20 à C-555/20
Identifiant CELEX : 62020CA0541
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Texte intégral

Textes cités dans la décision

  1. Règlement (CE) 1071/2009 du 21 octobre 2009 établissant des règles communes sur les conditions à respecter pour exercer la profession de transporteur par route
  2. Règlement (UE) 2020/1055 du 15 juillet 2020
  3. Directive (UE) 2020/1057 du 15 juillet 2020 établissant des règles spécifiques en ce qui concerne la directive 96/71/CE et la directive 2014/67/UE pour le détachement de conducteurs dans le secteur du transport routier
  4. Règlement (UE) 2020/1054 du 15 juillet 2020
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