EUIPO, 9 juillet 2025, n° 019088918

EUIPO 9 juillet 2025

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Sur la décision

Référence :	EUIPO, 9 juil. 2025, n° 019088918
Numéro(s) :	019088918
Textes appliqués :	Article 7(1)(b) EUTMR, Article 7(1)(c) EUTMR, Article 7(2) EUTMR
Domaine propriété intellectuelle :	Marque
Dispositif :	Partiellement rejeté
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Texte intégral

Ce texte a été traduit à l'aide de l'intelligence artificielle et peut contenir des erreurs.

DÉPARTEMENT DES OPÉRATIONS COMMERCIALES
L123
Rejet de la demande de marque de l’Union européenne (articles 7 et 42, paragraphe 2, du RMC)]
Alicante, le 09/07/2025
MAIWALD GmbH Elisenhof Elisenstr. 3 80335 München ALLEMAGNE
Numéro de la demande: 019088918
Votre référence: S13413EM
Marque: VOYAGER
Type de marque: Marque verbale
Demandeur: SOUTH AFRICAN AIRWAYS SOC LIMITED Room 504, Block E, Airways Park, Jones Road, OR Tambo International Airport Gauteng ZA
I. Exposé des faits
L’Office a soulevé une objection le 12/02/2025 en vertu de l’article 7, paragraphe 1, sous b) et c), et de l’article 7, paragraphe 2, du RMC au motif qu’il a estimé que la marque demandée est descriptive et dépourvue de tout caractère distinctif.

Les services pour lesquels l’objection a été soulevée étaient les suivants:

Classe 35 Publicité; Services de publicité et de promotion pour des tiers, y compris événements promotionnels, programmes de publipostage, diffusion de matériel publicitaire et promotionnel; Publicité dans le domaine du tourisme et des voyages; Services de conseil en marketing dans le domaine des voyages.
Classe 36 Services d’assurance; Assurance voyage; Services de conseil en assurance voyage.
Classe 39 Transport; Organisation de voyages; Organisation de circuits, services d’agences de tourisme et de voyages; Services de voyages; Services de compagnies aériennes; Services de transport aérien; Services de réservation ou d’information en matière de voyages;
Avenida de Europa, 4, 03008 Alicante, Espagne Tél. +34 965139100 • www.euipo.europa.eu

Organisation et conduite de transports de voyages organisés ; Services de location de véhicules ; Services de courrier ; Services d’affrètement d’aéronefs ; Transport et organisation du transport de marchandises et de passagers ; Services de chauffeurs ; Services de voyages à forfait ; Services d’informations touristiques.
Le 10/04/2025, la requérante a limité la liste des services et a supprimé tous les services contestés des classes 35 et 36. Cependant, la requérante n’a supprimé qu’une partie des services contestés de la classe 39. Par conséquent, une décision doit être prise pour les services contestés restants dans cette classe, à savoir : Transport ; services de location de véhicules ; services de courrier ; transport et organisation du transport de marchandises.
L’opposition était fondée sur les principales constatations suivantes :

• Le consommateur francophone et anglophone pertinent comprendrait le signe comme ayant la signification suivante : faire un voyage/un déplacement ou voyageur.

• La signification susmentionnée du mot 'VOYAGER', dont est composée la marque, est étayée par les références de dictionnaires suivantes :

https://www.oxfordlearnersdictionaries.com/us/definition/english/voyager_1? q=voyagers https://www.larousse.fr/dictionnaires/francais/voyager/82586
Le contenu pertinent de ces liens a été reproduit dans la lettre d’opposition.

• Les consommateurs pertinents percevraient le signe comme fournissant l’information selon laquelle les services des classes 35, 36 et 39 sont destinés ou adaptés au voyage ou sont censés être utilisés lors d’un voyage.

• En effet, en ce qui concerne la classe 35, les consommateurs comprendraient le signe comme informant que les services de publicité et de marketing sont spécialisés dans le domaine du voyage.

• Dans la classe 36, les consommateurs percevraient le signe comme les informant que les services d’assurance et de conseil fournis par la requérante sont dans le domaine du voyage.

• Dans la classe 39, les consommateurs percevraient le signe comme les informant que les services de transport / de réservation / de compagnies aériennes / de location de véhicules, etc., sont tous destinés au voyage.

• Par conséquent, le signe décrit le genre et la destination des services.

• Étant donné que le signe a une signification descriptive claire, il est également dépourvu de tout caractère distinctif et, par conséquent, inéligible à l’enregistrement en vertu de l’article 7, paragraphe 1, sous b), EUTMR. Cela signifie qu’il est incapable de remplir la fonction essentielle d’une marque, qui est de distinguer les produits ou les services d’une entreprise de ceux d’autres entreprises.

II. Résumé des arguments de la requérante
La requérante a présenté ses observations le 10/04/2025, qui peuvent être résumées
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comme suit.

1) L’EUIPO n’a pas évalué chaque service revendiqué individuellement mais a traité les services de manière trop générale.

2) Le signe « VOYAGER » n’est pas couramment utilisé ou susceptible d’être utilisé pour des services tels que ceux énumérés. Par conséquent, il déclenche un processus cognitif et n’est pas dépourvu de caractère distinctif.

3) De nombreuses marques avec « VOYAGER » ont été enregistrées pour des produits/services similaires dans l’UE et en France, ce qui montre que le terme a déjà été jugé acceptable.

4) Pour un refus au titre de l’article 7, paragraphe 1, sous c), un lien direct et spécifique doit exister entre le signe et les services, ce qui, selon le requérant, fait défaut.

III. Motifs
Conformément à l’article 94 du RMUE, il appartient à l’Office de prendre une décision fondée sur des motifs ou des preuves sur lesquels le demandeur a eu l’occasion de présenter ses observations.

Après avoir dûment pris en considération les arguments du demandeur, l’Office a décidé de maintenir l’objection.

Article 7, paragraphe 1, sous c), du RMUE
L’article 7, paragraphe 1, sous c), du RMUE dispose que sont refusées à l’enregistrement les marques qui sont exclusivement composées de signes ou d’indications pouvant servir, dans le commerce, à désigner l’espèce, la qualité, la quantité, la destination, la valeur, la provenance géographique ou l’époque de la production du produit ou de la prestation du service, ou d’autres caractéristiques de ceux-ci.

En outre, l’article 7, paragraphe 2, du RMUE dispose que le paragraphe 1 du même article s’applique même si les motifs de non-enregistrement n’existent que dans une partie de l’Union européenne.

Les dispositions de l’article 7, paragraphe 1, sous b) et c), du RMUE se recoupent dans une large mesure et une marque verbale qui est descriptive de certaines caractéristiques des produits et services en cause est, de ce fait, nécessairement dépourvue de tout caractère distinctif à l’égard de ces produits et services (12/02/2004, C-265/00, BIOMILD, EU:C:2004:87, § 18- 19). Une marque peut néanmoins être dépourvue de caractère distinctif à l’égard de produits ou de services pour des raisons autres que le fait qu’elle peut être descriptive.

L’article 7, paragraphe 1, sous c), du RMUE poursuit un but d’intérêt général, à savoir que les signes ou indications descriptifs des caractéristiques des produits ou des services pour lesquels l’enregistrement est demandé puissent être librement utilisés par tous. Cette disposition ne permet pas que de tels signes ou indications soient réservés à l’usage d’une seule entreprise du fait de leur enregistrement en tant que marques (04/05/1999, C-108/97 & C-109/97, Chiemsee,
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EU:C:1999:230, § 25; 27/02/2002, T-219/00, ELLOS, EU:T:2002:44, § 27; 08/04/2003, C-53/01, C-54/01 & C-55/01, Linde, EU:C:2003:206, § 73; 06/05/2003, C-104/01, Libertel. EU:C:2003:244, § 52; 12/02/2004, C-265/00, BIOMILD, EU:C:2004:87, § 35-36).

Les signes ou indications qui peuvent servir, dans le commerce, à désigner les caractéristiques des produits ou services pour lesquels l’enregistrement est demandé sont, en vertu de l’article 7, paragraphe 1, sous c), du RMCUE, considérés comme impropres à remplir la fonction essentielle d’une marque, à savoir celle d’identifier l’origine commerciale des produits ou services, permettant ainsi au consommateur qui a acquis le produit ou le service désigné par la marque de renouveler l’expérience, si elle s’avère positive, ou de l’éviter, si elle s’avère négative, lors d’une acquisition ultérieure (23/10/2003, C-191/01 P, DOUBLEMINT, EU:C:2003:579, § 30; 27/02/2002, T-219/00, ELLOS, EU:T:2002:44,
§ 28).

L’examen des demandes d’enregistrement ne doit pas être minimal, mais doit être rigoureux et complet afin d’éviter que des marques ne soient enregistrées de manière abusive et de garantir que, pour des raisons de sécurité juridique et de bonne administration, des marques dont l’usage pourrait être contesté avec succès devant les tribunaux ne soient pas enregistrées (06/05/2003, C-104/01, Libertel, EU:C:2003:244, § 59).

Concernant l’argument n° 1 :
La requérante fait valoir que l’Office n’a pas fourni de motivation spécifique pour chacun des services demandés. L’Office souhaite tout d’abord mentionner que, dans la lettre d’objection, un lien a été établi entre chaque classe et la manière dont le terme serait perçu par les consommateurs dans chaque classe. En outre, il suffit qu’un motif de refus s’applique à une seule catégorie homogène de produits et/ou de services. Une catégorie homogène est considérée comme un groupe de produits et/ou de services qui ont un lien suffisamment direct et spécifique entre eux (02/04/2009, T-118/06, Ultimate fighting championship, EU:T:2009:100, § 28). Lorsque le ou les mêmes motifs de refus sont invoqués pour une catégorie ou un groupe de produits/services, seule une motivation générale pour tous les produits/services concernés peut être utilisée (15/02/2007, C-239/05, The Kitchen Company, EU:C:2007:99, § 38).

L’Office considère que les services suivants de la classe 36, à savoir Services d’assurance ; assurance voyage ; services de conseil en assurance voyage forment une catégorie homogène car ce sont tous des services d’assurance.

L’Office considère que les services suivants, à savoir Transport ; organisation de voyages ; organisation de circuits touristiques, services d’agences de tourisme et de voyages ; services de voyages ; services de compagnies aériennes ; services de transport aérien ; services de réservation, de réservation ou d’information de voyages ; organisation et conduite de transports pour circuits touristiques ; services de location de véhicules ; services de courrier ; services d’affrètement d’aéronefs ; services de chauffeur ; services de forfaits vacances ; services d’information touristique ; services de consultation, d’information et de conseil relatifs à tous les services susmentionnés forment une catégorie homogène car ils se rapportent tous directement et spécifiquement au déplacement, à l’organisation ou au soutien de voyages et de transports pour les particuliers.

Ces services sont liés fonctionnellement et commercialement par leur objectif commun de permettre ou de gérer des voyages, la logistique de transport ou le tourisme. Le terme « Voyager », qui en français comme en anglais est communément compris comme signifiant « voyageur » ou « celui qui voyage », décrit directement le destinataire visé ou le contexte dans lequel ces services sont utilisés. Il transmet une signification claire et immédiate au consommateur moyen concernant la nature et le but des services. Par conséquent, il est dépourvu de
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tout caractère distinctif au sens de l’article 7, paragraphe 1, sous c), du RMCUE et ne peut pas fonctionner comme un indicateur d’origine commerciale pour ces services.

Concernant l’argument n° 2 :
Le fait que le signe ou la combinaison demandée ne soit pas d’usage courant ne conduit pas nécessairement à la conclusion qu’il est intrinsèquement distinctif par rapport aux produits et services en cause. En vertu de l’article 7, paragraphe 1, sous c), du RMCUE, « sont refusées à l’enregistrement les marques qui sont exclusivement composées de signes ou d’indications pouvant servir, dans le commerce, à désigner l’espèce, la qualité, la quantité, la destination, la valeur, la provenance géographique ou l’époque de la production du produit ou de la prestation du service, ou d’autres caractéristiques de ceux-ci ».

L’intérêt général qui sous-tend l’article 7, paragraphe 1, sous c), du RMCUE est que des droits exclusifs ne devraient pas exister pour des termes purement descriptifs que d’autres opérateurs pourraient également souhaiter utiliser. Toutefois, l’Office n’a pas besoin de prouver qu’il existe déjà un usage descriptif par le demandeur ou ses concurrents.

Dès lors, si un mot est descriptif dans son sens ordinaire et courant, ce motif de refus ne peut être surmonté en démontrant que le demandeur est la seule personne qui produit, ou est capable de produire les produits, ou d’offrir les services en question. L’article 7, paragraphe 1, sous c), du RMCUE s’applique indépendamment de l’existence d’un besoin réel, actuel ou sérieux de laisser un signe ou une indication libre (27/02/2002, T-106/00, STREAMSERVE, EU:T:2002:43, point 39).

Concernant l’argument n° 3 :
S’agissant des allégations selon lesquelles les offices de l’UE respectifs ont accepté des marques qui consistent en l’élément « VOYAGER », il convient de noter que ces marques ne sont pas en cause dans la présente procédure. Il convient également de garder à l’esprit que l’examen des motifs absolus de refus doit être effectué au cas par cas. Chaque cas doit être examiné en fonction de ses propres mérites et de ses particularités. Il est également possible que certaines de ces marques aient été enregistrées en raison d’un caractère distinctif acquis par l’usage.

S’agissant des décisions nationales invoquées par la requérante, selon la jurisprudence :

le régime de la marque de l’Union européenne est un système autonome, doté de ses objectifs et de ses règles propres ; il est autosuffisant et s’applique indépendamment de tout système national … Par conséquent, la possibilité d’enregistrer un signe en tant que marque de l’Union européenne doit être appréciée uniquement par rapport aux règles de l’Union pertinentes. Dès lors, l’Office et, le cas échéant, le juge de l’Union ne sont pas liés par une décision rendue dans un État membre, ou même dans un pays tiers, selon laquelle le signe en cause est enregistrable en tant que marque nationale. Il en va ainsi même si une telle décision a été adoptée en vertu d’une législation nationale harmonisée avec la directive 89/104 ou dans un pays appartenant à l’aire linguistique dont est issu le signe verbal en cause.

(27/02/2002, T-106/00, Streamserve, EU:T:2002:43, point 47).

Dès lors, lors de l’examen de l’affaire, l’Office n’est pas lié par les décisions nationales invoquées par la requérante.

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La requérante fait valoir que l’Office a accepté un certain nombre d’enregistrements similaires. Toutefois, une jurisprudence constante énonce que « les décisions relatives à l’enregistrement d’un signe en tant que marque de l’Union européenne […] sont adoptées dans l’exercice de compétences liées et ne relèvent pas d’un pouvoir discrétionnaire ». En conséquence, la possibilité d’enregistrer un signe en tant que marque de l’UE doit être appréciée uniquement sur la base du RMUE, tel qu’interprété par la jurisprudence de l’Union, et non sur la base de la pratique antérieure de l’Office (15/09/2005, C-37/03 P, BioID, EU:C:2005:547, point 47 ; 09/10/2002, T-36/01, Glass Pattern, EU:T:2002:245, point 35).

L’Office doit tenir compte des décisions antérieures concernant des demandes similaires et examiner avec une attention particulière s’il doit statuer de la même manière ou non. Toutefois, la manière dont ces principes sont appliqués doit être conforme au principe de légalité. En conséquence, une personne qui dépose une demande d’enregistrement d’un signe en tant que marque ne saurait invoquer, à son avantage et afin d’obtenir une décision identique, un acte éventuellement illégal commis au profit d’un tiers. En outre, pour des raisons de sécurité juridique et de bonne administration, l’examen de toute demande de marque doit être rigoureux et complet, afin d’éviter que des marques ne soient enregistrées à tort. Dès lors, un tel examen doit être effectué dans chaque cas d’espèce (03/12/2015, T-628/14, FORTIFY, EU:T:2015:769, points 33 à 37 ; 25/09/2015, T-591/14, PerfectRoast, EU:T:2015:700, points 56, 57).

S’il est exact que, lors d’une appréciation, il convient de rechercher autant que possible des appréciations cohérentes, cela ne saurait conduire à l’enregistrement de marques considérées comme non éligibles à l’enregistrement au seul motif que d’autres marques qui incluent un/tous leurs éléments ont été enregistrées. Le simple fait que les marques énumérées soient composées du mot « VOYAGER » ne les rend pas (manifestement) similaires au signe en cause et il ne saurait en être conclu que la marque demandée serait distinctive.

Si, en acceptant, dans une décision rendue dans un cas particulier, qu’un signe puisse être enregistré en tant que marque de l’UE, l’Office a commis une erreur de droit, cette décision ne saurait être invoquée avec succès à l’appui d’une demande d’annulation d’une décision contraire ultérieure adoptée dans une affaire similaire. Il ressort de la jurisprudence de la Cour de justice que le respect du principe d’égalité de traitement doit être concilié avec le respect du principe de légalité, selon lequel nul ne peut invoquer, à l’appui de sa prétention, des actes illégaux commis en faveur d’autrui ((27/02/2002, T-106/00, Streamserve, EU:T:2002:43, point 67).

En outre, pour des raisons de sécurité juridique et, en effet, de bonne administration, l’examen de toute demande de marque doit être rigoureux et complet, afin d’éviter que des marques ne soient enregistrées à tort. Comme indiqué ci-dessus, un tel examen doit donc être effectué dans chaque cas d’espèce (03/12/2015, T-628/14, FORTIFY, EU:T:2015:769, points 33 à 37 et 25/09/2015, T-591/14, PerfectRoast, EU:T:2015:700, points 65 et 57).

Les pratiques du marché, les langues et les pratiques d’examen évoluent avec le temps et certaines des marques citées peuvent, par conséquent, avoir été acceptées car elles étaient considérées comme enregistrables au moment de la demande, bien que ce ne soit plus le cas aujourd’hui. En outre, lorsque des marques sont en fait enregistrées contra legem, il existe un mécanisme pour traiter de tels cas, à savoir celui des procédures de nullité (décision de la Chambre de recours R 2076/2022-4, LET INNOVATION MOVE YOU, point 48).

Chaque marque est évaluée en fonction de ses propres mérites, et l’évaluation finale est fondée sur des motifs spécifiques dans chaque cas particulier. Les circonstances qui ont conduit à la
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acceptance of the marks mentioned by the applicant cannot be the subject of the objections in the present proceedings, nor is their acceptance a valid argument to overcome the objection. The Office reiterates that the consistency of decision-making is guided by the principles of equal treatment and sound administration, but this does not entail a mechanical application of prior decisions to new cases.

Concernant l’argument n° 4:
Pour un refus au titre de l’article 7, paragraphe 1, sous c), un lien direct et spécifique doit exister entre le signe et les services, ce que le demandeur soutient être absent.

Le caractère distinctif d’une marque doit être apprécié, d’une part, par rapport aux produits et services pour lesquels l’enregistrement du signe est demandé et, d’autre part, par rapport à la perception de la partie du public pertinent composée des consommateurs de ces produits et services (27/11/2003, T-348/02, Quick, EU:T:2003:318, § 29).

Les consommateurs ne perçoivent pas la marque dans le vide, mais plutôt en relation avec les produits/services pour lesquels la protection est demandée. Même s’il existe un certain degré d’imprécision, l’appréciation de la marque doit être effectuée dans le contexte des produits/services pertinents. Ce contexte fournit une aide interprétative significative quant à la manière dont les consommateurs percevront le signe contesté. Même si la marque contient des éléments conceptuellement quelque peu vagues lorsqu’ils sont considérés isolément, ces éléments vagues ou peu clairs peuvent être minimisés ou éliminés lorsque les consommateurs rencontrent la marque dans le contexte des produits/services pertinents.

Par conséquent, le signe aura une signification claire et univoque dans le contexte des services pertinents.

L’Office constate que les services pour lesquels la protection est demandée sont directement descriptifs par rapport à la marque «VOYAGER».

La marque serait comprise sans réflexion supplémentaire par les consommateurs pertinents comme une indication du genre et de la destination des services étant donné que tous les services offerts par le demandeur sont directement liés au voyage.

Par conséquent, le signe demandé est incapable de distinguer les services du titulaire de ceux d’autres entreprises. Il ne contient ni terminologie spécialisée ni termes particulièrement inhabituels. Il ne présente pas non plus un caractère particulièrement original ou frappant qui déclencherait un processus cognitif ou un effort d’interprétation. Le message de la marque demandée est immédiatement compréhensible et ne nécessite aucune interprétation ou analyse supplémentaire de la part du public pertinent.

Puisque le titulaire affirme que la marque demandée est distinctive et non descriptive, malgré l’analyse de l’Office fondée sur son expérience, il incombe au titulaire de fournir des informations spécifiques et étayées pour démontrer que la marque demandée a un caractère distinctif, soit intrinsèquement, soit acquis par l’usage, puisqu’il est bien mieux placé pour le faire, compte tenu de sa connaissance approfondie du marché (05/03/2003, T- 194/01, Soap device, EU:T:2003:53, § 48). Le titulaire n’a fourni aucune information spécifique corroborant le caractère distinctif de la marque demandée dans le secteur de marché pertinent qui pourrait réfuter l’analyse de l’Office.

Par conséquent, la marque décrit le genre et la destination des produits, et le lien entre la marque «VOYAGER» et les services pour lesquels la protection est demandée est
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suffisamment proches pour que la marque tombe sous le coup de l’interdiction prévue à l’article 7, paragraphe 1, sous c), et à l’article 7, paragraphe 2, du RMUE.

IV. Conclusion
Pour les raisons susmentionnées, et conformément à l’article 7, paragraphe 1, sous b) et c), et à l’article 7, paragraphe 2, du RMUE, la demande de marque de l’Union européenne n° 19 088 918 est par la présente rejetée en partie, à savoir pour :

Classe 39 Transport ; services de location de véhicules ; services de courrier.
L’Office a décidé de retirer l’objection concernant les services transport et organisation du transport de marchandises (classe 39).
Les services restants faisant l’objet d’une objection dans les classes 35 et 36 ont été supprimés par le demandeur dans sa communication du 10/04/2025.

La demande peut être poursuivie pour les services restants :

Classe 35 : Services de placement de publicités ; location d’espaces publicitaires ; fourniture et administration de programmes de récompenses incitatives ; services de relations publiques ; gestion des affaires commerciales ; administration commerciale ; fonctions de bureau ; administration de programmes de fidélisation des consommateurs ; administration de programmes de fidélisation et d’incitation de la clientèle ; administration de programmes de fidélisation impliquant des réductions ou des incitations ; publicité par l’administration de cartes de fidélité client ; publicité par l’administration de points de fidélité client ; services d’études de marché concernant la fidélité de la clientèle ; promotion des ventes par l’administration de cartes de fidélité client ; promotion des ventes par l’administration de points de fidélité client ; administration de programmes de fidélisation des grands voyageurs permettant aux membres d’échanger des miles contre des points ou des récompenses offerts par d’autres programmes de fidélisation ; promotion des produits et services de tiers au moyen d’un système de cartes de récompense de fidélité.

Classe 36 Services financiers, monétaires et bancaires ; encaissement de chèques de voyage ; émission de chèques de voyage ; affaires immobilières ; émission de coupons de fidélité client ou de points de fidélité ; services de traitement des paiements de coupons de fidélité ou de points de fidélité ; émission de cartes de réduction de fidélité client ou de codes de réduction de fidélité ; services de traitement des paiements de cartes de réduction de fidélité ou de codes de réduction de fidélité ; émission de jetons de valeur en récompense de la fidélité de la clientèle ; octroi de remises en espèces et autres pour l’utilisation de cartes de crédit dans le cadre d’un programme de fidélisation de la clientèle ou d’un programme de fidélité.
Classe 39 Emballage et entreposage de marchandises ; services de stationnement de véhicules ; services d’entreposage et de manutention de fret ; services de transport de fret ; services de dédouanement, d’expédition, de distribution et d’entreposage ; services de sauvetage ; transport et organisation du transport de marchandises ; services de consultation, d’information et de conseil relatifs à tous les services susmentionnés.

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Conformément à l’article 67 du RMCUE, vous avez le droit de former un recours contre la présente décision. Conformément à l’article 68 du RMCUE, l’acte de recours doit être déposé par écrit auprès de l’Office dans un délai de deux mois à compter de la date de notification de la présente décision. Il doit être déposé dans la langue de la procédure dans laquelle la décision faisant l’objet du recours a été rendue. En outre, un mémoire exposant les motifs du recours doit être déposé dans un délai de quatre mois à compter de la même date. L’acte de recours n’est réputé déposé qu’après paiement de la taxe de recours de 720 EUR.

Yannick MUNCH
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