Article 25 de la LOI n°2019-1428 du 24 décembre 2019
Article 24
Article 26
Entrée en vigueur le 3 mai 2025

Commentaires6

1La consultation publique sur l’ouverture et la réutilisation des données de mobilité sur le Point d’Accès National se clôture le 11 février
Autorité de régulation des transports (anciennement Arafer) · 26 janvier 2022

Cette consultation vise un double objectif : d'une part, mesurer le degré de connaissance et d'appropriation par les acteurs concernés du cadre juridique relatif à l'ouverture des données de mobilité (notamment du contenu des exigences prévues par le règlement délégué (UE) 2017/1926 de la Commission du 31 mai 2017 et par l'article 25 de la loi n° 2019-1428 du 24 décembre 2019 d'orientation des mobilités), des dispositifs mis en place pour appuyer les différents acteurs concernés ainsi que des missions de contrôle de l'Autorité ; d'autre part, connaître la mise en œuvre, […]

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2Mobilités : le très attendu décret MaaS / SNM au JO de ce matin !
Transitions - Landot & associés · 9 décembre 2021

L'obligation a ensuite été transcrite en droit français par l'article 25 de la loi LOM (n° 2019-1428 du 24 décembre 2019 d'orientation des mobilités), lequel apporte des précisions concernant la notion d'autorité chargée des transports au sens du règlement européen, qu'il assimile à une AOM en droit français (article L. 1115-1 (1°, […] ensuite, une mission spécifique d'animation des démarches de fourniture de données qui résulte de l'article 25 de la LOM. […] de la loi n° 2005-102 du 11 février 2005 pour l'égalité des droits et des chances, la participation et la citoyenneté des personnes handicapées. « Conformément au III de l'article 28 de la loi n° 2019-1428 du 24 décembre 2019, […]

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3Mobilités : le très attendu décret MaaS / SNM au JO de ce matin !
blog.landot-avocats.net · 9 décembre 2021

L'obligation a ensuite été transcrite en droit français par l'article 25 de la loi LOM (n° 2019-1428 du 24 décembre 2019 d'orientation des mobilités), lequel apporte des précisions concernant la notion d'autorité chargée des transports au sens du règlement européen, qu'il assimile à une AOM en droit français (article L. 1115-1 (1°, […] ensuite, une mission spécifique d'animation des démarches de fourniture de données qui résulte de l'article 25 de la LOM. […] de la loi n° 2005-102 du 11 février 2005 pour l'égalité des droits et des chances, la participation et la citoyenneté des personnes handicapées. « Conformément au III de l'article 28 de la loi n° 2019-1428 du 24 décembre 2019, […]

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Décisions2

1ART, projet de décret relatif aux conditions d'application des articles L. 1115-1, L. 1115- 3 et L.1115-5 du code des transports – Avis n° 2020-050 du 3 septembre…

[…] Vu le code des transports, notamment ses articles L. 1115-1, L. 1115-3 et L. 1115-5 ; Vu la loi n° 2015-990 du 6 août 2015 pour la croissance, l'activité et l'égalité des chances économiques ; Vu la loi n° 2019-1428 du 24 décembre 2019 d'orientation des mobilités, notamment son article 25 ; Après en avoir délibéré le 3 septembre 2020 ; ÉMET L'AVIS SUIVANT 1. CONTEXTE 1.1. L'article 25 de la loi n° 2019-1428 du 24 décembre 2019 d'orientation des mobilités 1.

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2ART, projet de décret relatif aux conditions d'application des articles L. 1115-1, L. 1115-3 et L. 1115-5 du code des transports – Avis n° 2020-081 du 10 décembre…

[…] Vu le code des transports, notamment ses articles L. 1115-1, L. 1115-3 et L. 1115-5 ; Vu la loi n° 2015-990 du 6 août 2015 pour la croissance, l'activité et l'égalité des chances économiques ; Vu la loi n° 2019-1428 du 24 décembre 2019 d'orientation des mobilités, notamment son article 25 ; Vu l'avis n° 2020-050 du 3 septembre 2020 de l'Autorité portant sur le projet de décret relatif aux conditions d'application des articles L. 1115-1, L. 1115-3 et L. 1115-5 du code des transports ; Après en avoir délibéré le 10 décembre 2020 ;

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Documents parlementaires279

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Sur l'article 9, renuméroté article 25
Le présent projet de loi réforme en profondeur le cadre général des politiques de mobilités pour offrir à nos concitoyens, sur l'ensemble du territoire, des solutions de déplacement à la hauteur de leurs attentes et des enjeux d'aujourd'hui. La mobilité est au coeur des enjeux de notre société, elle est le premier facteur d'émancipation individuelle, de cohésion sociale et territoriale. Parce que la mobilité physique est celle qui rend possible toutes les autres (sociale, professionnelle...), elle doit être au coeur de la promesse républicaine. Pourtant, notre politique des mobilités n'est … Lire la suite…

Sur l'article 9, renuméroté article 25
Le droit français applicable à l'accès aux données en matière de transport résulte de la loi n° 2015-990 du 6 août 2015 pour la croissance, l'activité et l'égalité des chances économiques, notamment son article 4 qui a ajouté un article L. 1115-1 au code des transports. Cet article prévoit le principe d'accès libre, immédiat et gratuit aux données des services de transport en vue de l'information de l'usager. Il précise les données concernées par un tel accès et les conditions d'accès à ces dernières. Certaines des données de l'information multimodale peuvent être des « informations … Lire la suite…

Sur l'article 9, renuméroté article 25
L'article L. 1115-3 entend permettre à la France de conserver un principe de gratuité de la réutilisation pour les « petits réutilisateurs » tout en étant en conformité avec le règlement européen délégué 2017/1926 du 31 mai 2017. Ce principe paraît justifié pour permettre à de nouveaux services d'émerger. Il ne doit cependant pas avoir pour conséquence de faire peser un coût excessif sur les fournisseurs de données lorsqu'ils mettent celles-ci à disposition des réutilisateurs. Surtout, sa mise en œuvre ne doit pas donner la possibilité aux réutilisateurs importants de le contourner. C'est … Lire la suite…
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